domingo, 11 de noviembre de 2012

Honda Cub, cincuenta años - sesenta millones de unidades

La abuela de los ciclomotores está de enhorabuena por partida doble. Durante este año (y más concretamente en el mes de agosto), celebra sus bodas de oro, pero es que además, en el mes de abril alcanzó la cifra de sesenta millones de unidades fabricadas. Y es que esta cifra es toda una barbaridad, ya que por ejemplo, Volkswagen llegó el año pasado a las 25 millones de unidades fabricadas en treinta y tres años.

Pero, no nos quedemos con simples datos y estadísticas. Vamos a intentar conocer un poco más su historia, llena logros e innovaciones.

Todo empezó en 1958, diez años después de la aparición de la Honda Motor Co.Ltd. Se eligieron las siglas CUB para su nombre porque significa Cheap Urban Bike, o lo que es lo mismo, motocicleta urbana barata. También se hace referencia a que esta denominación tenga su origen en el avión asequible y ligero de la década de los años treinta, Piper Cub, llamado también posteriormente Super Cub al igual que la motocicleta.

La apuesta de Honda fue completamente arriesgada, pues comercializó un motor de 4 tiempos de 50cc, cuando el mercado de las motos estaba copado por los 2 tiempos. Sus ventajas respecto a éstos residía en que era mucho más económico, de mayor durabilidad y con un número menor de emisiones. Ya entonces la política ecológica de Honda estaba instaurada.

Honda Super Cub 50

Diez años después, en 1968, modificó el motor aumentándolo de potencia y llegando casi a los cinco caballos, para posteriormente, en los años setenta, presentar nuevos motores de setenta y noventa centímetros cúbicos. Incluso ya entonces introdujo el sistema de encendido CDI, con lo que consiguió satisfacer la normativa anticontaminación del mercado americano.

Pero no os creáis que sus innovaciones se limitaron sólo a la parte mecánica. Fue la primera moto con plataforma plana para transportar objetos, cambio semiautomático (tres velocidades en origen y cuatro posteriormente) mediante embrague centrífugo, y, sobretodo, el escudo frontal tan característico. Si os paráis a pensarlo un momento, se siguen utilizando absolutamente todas las ideas de entonces. Pero no os creáis que se ha quedado estancada. El año pasado, en el modelo que se comercializa en Japón, han modificado el sistema de alimentación de combustible dotándolo de inyección electrónica PGM-FI.

En cuanto a su red de comercialización, actualmente su producción se realiza en quince países, y ha llegado a ser comercializada en más de ciento cincuenta.

Por último, os dejo con el vídeo emitido en Discovery Channel, de las diez mejores motos de todos los tiempos, en el que resulta vencedora. No quiero comentaros nada sobre él. Lo mejor es que lo veáis y juzguéis vosotros mismos.
Fuente: www.anuncidom.blogspot.com


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Cilindrada (cc): 050 cc - 125 cc
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Kilometraje: 200
Marca: Honda
Marca del motor: HONDA
Modelo: c50
Sistema de arranque: A Pedal
Tipo: Otros Tipos
Tipo de motor: 2 Tiempos
Versión: 12

sábado, 11 de agosto de 2012

por fin en Higuey: Soluciones de futuro que hoy son realidad - gracias a ELECTRO INCA

Soluciones de futuro que hoy son realidad. Con el aumento del precio de la gasolina, el cada vez más preocupante calentamiento global, la congestión del tráfico, y la necesidad de tener que desplazarnos a diario, es necesario adoptar medidas para paliar y disminuir los daños e inconvenintes que suponen la utilización de vehículos convencionales a combustión.
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viernes, 2 de marzo de 2012

Una propuesta diferente....... NIPPONIA ARTE

El Nipponia Arte es una propuesta diferente, una propuesta de diseño, tecnología y calidad. Panel electrónico, motor innovador de 4 tiempos, líneas elegantes y discretas a la vez que prácticas, tubo de escape de acero inoxidable, llantas de aleación de diseño exclusivo...la motocicleta más puntera del momento.


 Cilindrada     149.6 cc.
      •     Potencia     8 KW (11 CV)
      •     Tipo de motor     4 tiempos - Emisiones Euro III
      •     Cilindros     1
      •     Diám. x carrera     57.4 x 57.8 mm.
      •     Rel. compresión     9.2:1
      •     Alimentación     Carburador - Inyección DC CDI
      •     Refrigeración     Aceite
      •     Arranque     Eléctrico y patada
      •     Embrague     Automático centrífugo seco - Cambio de marchas CVT

 Nipponia, es una compañía que está presente en el mercado de las motocicletas desde hace muchos años. Su nombre se deriva de la palabra “Nippon”; el cual es el nombre nativo de Japón. Refleja, la herencia, el conocimiento y el compromiso en proveer a sus socios y consumidores de motocicletas que acogen  la sofisticación y el conocimiento técnico japonés. Ha extendido sus actividades a todas las partes del mundo, inicialmente lo hizo, desde sus oficinas  de exportación en Japón y; posteriormente  extendió  su mercado a  la República Dominicana en el Caribe y Venezuela en Sudamérica.
Nipponia es activa en el mercado global en el conocimiento técnico debido a su larga presencia en el campo. Una de las metas  principales de la compañía  Nipponia, es sus expectativas diarias con una presencia constante, en ofrecer  el apoyo en todo momento, suministrando a su clientela  un  uso seguro y confiable. Nipponia, se ha diferenciado de los demás,  por sus ingeniosos diseños y sus estilos únicos, dirigidos aquellos que quieren destacarse.






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Nipponia tiene una posición única y poderosa
del negocio global de motocicletas.
Muchas cosas que no tepuedes a perder:
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